电动自行车革命即将到来
高科技电机，充电和传感器系统正在使新一代电动自行车成为运输图景的可行部分。
起初，我没有看到电动自行车的相关观点。 你为什么要一辆电机为你做这项工作？ 练习是骑自行车的一半，对吧？ 然后我骑了一个， 这是我学到的，你仍然得到了锻炼。 电动自行车不能为骑手做所有的工作。 相反，它有助于骑手。 如果你需要有你自己的力量更快或更远，可以携带你，或者爬上一个陡峭的山丘，或者上班，而不会处处汗，电动自行车可以补充你所产生的动力，并提升动力。
“感觉非常顺利和自然，就像你背后的尾巴，只要你喜欢就拿起来。 直到几年前，eBike技术来回摇摆。” 博世eBike系统公司的销售和营销经理Jonathan Weinert说：“最新的电动自行车看起来越来越像正规的自行车。” 博世的踏板辅助技术，包括轮毂式电机，电池和车载计算机，被70多个品牌的电动自行车所采用，该系统是使电动自行车成为重要部分的因素之一，欧洲的交通场景，在美国和其他国家也有迅速上涨的趋势。
对于那些正在处理身体问题，但是仍然想要踏上上下班的人，电动自行车可以让他们继续他们所喜欢的活动。在电动自行车博览会上，一场旅行活动让好奇的骑自行车的人能够尝试从Trek到宝马公司生产的电动自行车，但今年夏天在明尼苏达州的一场比赛中，中年人已经开始发挥作用。但是，还有很多年轻的自行车爱好者检查出酷炫的新机器 - 而且他们也很酷。最新一代的高科技电动自行车具有响应能力，完全一体化，长期，时尚，随时可以改变交通环境。在欧洲，他们已经产生了很大的影响。
Weinart表示，欧洲人每年购买两百万部电动自行车，电动自行车占荷兰出售的三辆自行车中的一辆，德国也有四辆。现在，电动自行车在美国销售的自行车只有百分之一，但随着新技术的发展，随着自行车基础设施的不断改进，电动自行车将成为有道路交通拥挤的替代品。
“我们的城市越来越拥挤，我们需要扩大交通选择。现有的基础设施根本不能支持这么多车。此外，人们厌倦了花费这么多时间坐在交通中。这真的影响到生活质量，“Weinert说。 “电动自行车可以让骑自行车的工作以及更多的人可以玩得更好。”
那么技术是什么？
虽然电动自行车的变化已经存在多年，但是在过去几年里，电动自行车的技术发生了巨大的变化，Weinert说。集成的LED照明，轻质的锂离子电池，复杂的传感器和快速充电技术使得新的机器更安全，能够在每小时超过100英里的范围内每小时加速28英里，每次充电3.5小时。目前这一代电动自行车的成本从2500美元到4000美元不等，价格正在下降。
大多数电动自行车都采用两个主要驱动系统之一进行操作：一个轮毂安装的驱动器，其中电机位于后轮的轮毂中，或者一个中间驱动系统，电机位于踏板之间。这些电动机与包括照明的系统相互连接，监视骑行条件的传感器，例如高度，骑车人施加于踏板的压力量，高度和剩余电量。一个36V的锂离子电池通常与框架相连，水瓶将在那里移动，或者通过后轮。充电站和辅助电源组也可用。
大多数电动自行车品牌都具有显示速度，距离，剩余电量，辅助水平的数字显示器，可以达到300％，基本上是机器给出的三倍的功率 - 以及由机载计算机计算的其他信息。在欧洲，更先进的电动自行车还提供自行车和电话之间的蓝牙连接，以及防盗系统，包括锁定设备，跟踪器，报警器和自行车到电话通信。
各种COTS和专用连接器联合这些系统。工厂和DIY电动自行车的传统选择包括用于小信号线的JST的SM连接器和用于承载电流的Anderson Power Product的Powerpole®连接器。迪斯插头由DIY自行车爱好者热门，XLR连接器因其防潮性而受到好评，快速锁定（QL）连接器是工厂制造的电动自行车的热门选择。 Higo专门用于电动自行车，该公司是电动自行车的信号，电池，电机，主电缆和分线器连接器的领先制造商。
随着这个年轻的行业发展，电动自行车特定部件将会出现更多的机会。与此同时，来自其他应用的连接器和电缆正在完成工作，特别是那些专为密封，恶劣环境和汽车系统设计的连接器和电缆。
Weinert说，电动自行车是电动汽车的自然分支。 宝马至少有一家汽车制造商提供电动自行车。 Weinert说，CAN-bus通信协议适用于汽车系统，与博世系统的电池（附有专有连接器）进行通信。 汽车世界的其他最新发展，包括扭矩传感器，动力转向以及类似于电动汽车的阅读器，现在正在电动自行车上找到一个地方。
Weinert说：“电动自行车正在跟随电动汽车的领先地位，当我们熟悉充电的新节奏而不是加油时，电动自行车似乎是一种非常自然的交通选择。 “你仍然可以获得骑自行车的好处 - 心脏的好处，肌肉的好处和头部清除的压力缓解。 但你可以更快更进一步。”
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，August 29, 2017】
起初，我没有看到电动自行车的相关观点。 你为什么要一辆电机为你做这项工作？ 练习是骑自行车的一半，对吧？ 然后我骑了一个， 这是我学到的，你仍然得到了锻炼。 电动自行车不能为骑手做所有的工作。 相反，它有助于骑手。 如果你需要有你自己的力量更快或更远，可以携带你，或者爬上一个陡峭的山丘，或者上班，而不会处处汗，电动自行车可以补充你所产生的动力，并提升动力。
“感觉非常顺利和自然，就像你背后的尾巴，只要你喜欢就拿起来。 直到几年前，eBike技术来回摇摆。” 博世eBike系统公司的销售和营销经理Jonathan Weinert说：“最新的电动自行车看起来越来越像正规的自行车。” 博世的踏板辅助技术，包括轮毂式电机，电池和车载计算机，被70多个品牌的电动自行车所采用，该系统是使电动自行车成为重要部分的因素之一，欧洲的交通场景，在美国和其他国家也有迅速上涨的趋势。
对于那些正在处理身体问题，但是仍然想要踏上上下班的人，电动自行车可以让他们继续他们所喜欢的活动。在电动自行车博览会上，一场旅行活动让好奇的骑自行车的人能够尝试从Trek到宝马公司生产的电动自行车，但今年夏天在明尼苏达州的一场比赛中，中年人已经开始发挥作用。但是，还有很多年轻的自行车爱好者检查出酷炫的新机器 - 而且他们也很酷。最新一代的高科技电动自行车具有响应能力，完全一体化，长期，时尚，随时可以改变交通环境。在欧洲，他们已经产生了很大的影响。
Weinart表示，欧洲人每年购买两百万部电动自行车，电动自行车占荷兰出售的三辆自行车中的一辆，德国也有四辆。现在，电动自行车在美国销售的自行车只有百分之一，但随着新技术的发展，随着自行车基础设施的不断改进，电动自行车将成为有道路交通拥挤的替代品。
“我们的城市越来越拥挤，我们需要扩大交通选择。现有的基础设施根本不能支持这么多车。此外，人们厌倦了花费这么多时间坐在交通中。这真的影响到生活质量，“Weinert说。 “电动自行车可以让骑自行车的工作以及更多的人可以玩得更好。”
那么技术是什么？
虽然电动自行车的变化已经存在多年，但是在过去几年里，电动自行车的技术发生了巨大的变化，Weinert说。集成的LED照明，轻质的锂离子电池，复杂的传感器和快速充电技术使得新的机器更安全，能够在每小时超过100英里的范围内每小时加速28英里，每次充电3.5小时。目前这一代电动自行车的成本从2500美元到4000美元不等，价格正在下降。
大多数电动自行车都采用两个主要驱动系统之一进行操作：一个轮毂安装的驱动器，其中电机位于后轮的轮毂中，或者一个中间驱动系统，电机位于踏板之间。这些电动机与包括照明的系统相互连接，监视骑行条件的传感器，例如高度，骑车人施加于踏板的压力量，高度和剩余电量。一个36V的锂离子电池通常与框架相连，水瓶将在那里移动，或者通过后轮。充电站和辅助电源组也可用。
大多数电动自行车品牌都具有显示速度，距离，剩余电量，辅助水平的数字显示器，可以达到300％，基本上是机器给出的三倍的功率 - 以及由机载计算机计算的其他信息。在欧洲，更先进的电动自行车还提供自行车和电话之间的蓝牙连接，以及防盗系统，包括锁定设备，跟踪器，报警器和自行车到电话通信。
各种COTS和专用连接器联合这些系统。工厂和DIY电动自行车的传统选择包括用于小信号线的JST的SM连接器和用于承载电流的Anderson Power Product的Powerpole®连接器。迪斯插头由DIY自行车爱好者热门，XLR连接器因其防潮性而受到好评，快速锁定（QL）连接器是工厂制造的电动自行车的热门选择。 Higo专门用于电动自行车，该公司是电动自行车的信号，电池，电机，主电缆和分线器连接器的领先制造商。
随着这个年轻的行业发展，电动自行车特定部件将会出现更多的机会。与此同时，来自其他应用的连接器和电缆正在完成工作，特别是那些专为密封，恶劣环境和汽车系统设计的连接器和电缆。
Weinert说，电动自行车是电动汽车的自然分支。 宝马至少有一家汽车制造商提供电动自行车。 Weinert说，CAN-bus通信协议适用于汽车系统，与博世系统的电池（附有专有连接器）进行通信。 汽车世界的其他最新发展，包括扭矩传感器，动力转向以及类似于电动汽车的阅读器，现在正在电动自行车上找到一个地方。
Weinert说：“电动自行车正在跟随电动汽车的领先地位，当我们熟悉充电的新节奏而不是加油时，电动自行车似乎是一种非常自然的交通选择。 “你仍然可以获得骑自行车的好处 - 心脏的好处，肌肉的好处和头部清除的压力缓解。 但你可以更快更进一步。”
【摘自Bishop杂志，作者：Amy Goetzman，August 29, 2017】
